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Fri, Dec 19, 2025

संसदीय पैनल ने विमानन सुरक्षा में खामियों पर जताई चिंता, DGCA को पूर्ण स्वायत्तता देने की सिफारिश; क्या बदलेगा

Written by:Mini Pandey
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सुरक्षा संस्कृति को मजबूत करने के लिए समिति ने जस्ट कल्चर और व्हिसलब्लोअर संरक्षण ढांचे की स्थापना का आह्वान किया है, ताकि कर्मचारी बिना डर के त्रुटियों की रिपोर्ट कर सकें।
संसदीय पैनल ने विमानन सुरक्षा में खामियों पर जताई चिंता, DGCA को पूर्ण स्वायत्तता देने की सिफारिश; क्या बदलेगा

संसदीय समिति ने भारत के नागरिक उड्डयन क्षेत्र की समीक्षा करते हुए अपनी 380वीं रिपोर्ट में कई महत्वपूर्ण सिफारिशें की हैं, जिसमें डीजीसीए को पूर्ण प्रशासनिक और वित्तीय स्वायत्तता प्रदान करना शामिल है। समिति का कहना है कि स्वायत्तता के अभाव में डीजीसीए तकनीकी कर्मचारियों की कमी जैसे गंभीर मुद्दों को हल करने में असमर्थ है, जिससे नियामक अनुपालन प्रभावित हो रहा है। इसके अलावा, समिति ने रनवे उल्लंघन जैसे बार-बार होने वाले जोखिमों के लिए मूल कारण विश्लेषण को अनिवार्य करने का सुझाव दिया है।

रिपोर्ट में एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों और फ्लाइट क्रू के लिए फैटिग रिस्क मैनेजमेंट सिस्टम विकसित करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया गया है। यह सिफारिश एटीसीओ और पायलटों की भलाई और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए की गई है। साथ ही, फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (एफडीटीएल) नियमों का सख्ती से पालन और मानसिक स्वास्थ्य जागरूकता को बढ़ावा देने की बात कही गई है। समिति ने परिचालन अधिभार को कम करने और अनिवार्य ड्यूटी समय सीमा से छूट मांगने की जोखिम भरी प्रथा को रोकने के लिए व्यापक कर्मचारी ऑडिट की भी सिफारिश की है।

व्हिसलब्लोअर संरक्षण ढांचे की स्थापना

सुरक्षा संस्कृति को मजबूत करने के लिए समिति ने जस्ट कल्चर और व्हिसलब्लोअर संरक्षण ढांचे की स्थापना का आह्वान किया है, ताकि कर्मचारी बिना डर के त्रुटियों की रिपोर्ट कर सकें। इसके अलावा, गंभीर सुरक्षा खामियों, विशेष रूप से लेवल I मामलों को समयबद्ध तरीके से बंद करने और गैर-अनुपालन के लिए सख्त दंड, जैसे वित्तीय जुर्माना, लागू करने की सिफारिश की गई है। समिति ने हवाई अड्डों की वृद्धि और विमानन बेड़े के विस्तार को संरेखित करने के लिए राष्ट्रीय क्षमता संरेखण योजना का भी प्रस्ताव रखा है।

तकनीकी कमियों पर भी ध्यान

रिपोर्ट में बुनियादी ढांचे और तकनीकी कमियों पर भी ध्यान दिया गया है। पुराने एयर ट्रैफिक कंट्रोल ऑटोमेशन सिस्टम को आधुनिक, एआई-आधारित उपकरणों के साथ अपग्रेड करने और नियंत्रकों के कार्यभार को कम करने की सिफारिश की गई है। इसके साथ ही, भारत की 85% विदेशी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल सुविधाओं पर निर्भरता को कम करने के लिए नीति समीक्षा और प्रोत्साहन की मांग की गई है। समिति ने एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया बोर्ड में एक समर्पित एटीसी सदस्य के पद के सृजन की भी सिफारिश की है, ताकि हवाई यातायात नियंत्रण जैसे महत्वपूर्ण कार्य को शीर्ष स्तर पर विशेषज्ञ प्रतिनिधित्व मिल सके।