नई दल्ली, डेस्क रिपोर्ट। कर्मचारियों (Employees) और पेंशनर्स के पेंशन (pensioners pension) पर बड़ी अपडेट सामने आई है। दरअसल एक तरफ जहाँ पेंशन संशोधन (pension revision) पर मंत्रालय ने आदेश जारी किये हैं। वहीँ दूसरी तरफ रेलवे कर्मचारियों ने पेंशन को लेकर नवीन मांग की है। CCS (पेंशन) नियम, 2021 के एफआर 56(J)/(L) और नियम 42 के तहत प्रशासन को मजबूत करने के लिए केंद्र सरकार के कर्मचारियों की आवधिक समीक्षा {CCS(Pension) नियम 1972 का नियम 48}:- संशोधित संरचना प्रतिनिधित्व समिति के संबंध में आदेश जारी किया गया है।
वहीँ इससे पहले रेलवे में पेंशन नियम को लेकर बड़ी मांग की गई है। दरअसल रेलवे सेवा (पेंशन) नियमावली, 1993 के मैनुअल की प्रस्तावना में लिखा है: ‘वर्तमान खंड इस प्रकार, केंद्रीय सिविल सेवाओं के पैटर्न पर वैधानिक नियमों के रूप में रेलवे कर्मचारियों पर लागू सभी पेंशन नियमों (पेंशन) नियम, 1972 सिविल पक्ष पर लागू को संहिताबद्ध करने वाला एक स्व-निहित संकलन है।’
ब्रिटिश राज के दौरान भारतीय रेलवे एक अलग बजट के साथ एक अलग इकाई हुआ करती थी और उसके बाद भी ऐसा ही रहा। लेकिन भारत के आम बजट के साथ रेल बजट के विलय के साथ यह अब एक अलग इकाई नहीं है और भारत सरकार के नागरिक प्रशासन का बहुत हिस्सा है।
कार्मिक, लोक शिकायत और पेंशन मंत्रालय पेंशन संबंधी मामलों के लिए नोडल मंत्रालय है, जबकि रेल मंत्रालय प्रशासनिक मंत्रालय है, रेलवे पेंशनभोगी भी सभी उद्देश्यों के लिए केंद्र सरकार के सिविल पेंशनभोगी हैं। DoPPW द्वारा जारी किए गए OM/परिपत्र आदि उन पर लागू होते हैं जिनमें सीपीसी की स्वीकृत सिफारिश शामिल है।
सिविल अपीलीय क्षेत्राधिकार; सिविल अपील माननीय न्यायमूर्ति मदन बी लोकुर का निर्णय, दिनांक 22.03.2018 का 3173 (2018 के एसएलपी (सिविल) नंबर 5456 से उत्पन्न) – भारत संघ बनाम आर सेतुमाधवन और अन्य था। फैसले का पैरा 3 कहता है कि हम भारत सरकार के कार्मिक और प्रशिक्षण विभाग को निर्देश, कार्यालय ज्ञापन, स्पष्टीकरण की एक खिचड़ी के बजाय संसद या लागू पेंशन नियमों द्वारा अधिनियमित उचित कानून बनाकर एक सरकारी कर्मचारी के लिए सेवानिवृत्ति के बाद जीवन को आसान बनाने का प्रयास करने की सलाह देते हैं।
माननीय उच्चतम न्यायालय ने प्रतिवादी आर. सेतुमाधवन (ट्रेन परीक्षक) के मामले में निर्णय पारित करते समय उपरोक्त अनुशंसा दर्ज की। माननीय सर्वोच्च न्यायालय की सिफारिश, उनके पैरा 3 के अनुसार, प्रतिवादी पर लागू नियमों के संदर्भ में थी, जो एक पूर्व रेलवे कर्मचारी हुआ करता था।
अदालत की सिफारिश को ध्यान में रखते हुए डीओपी और पीडब्लू स्ट्रीम लाइन सीसीएस पेंशन नियम 1972 और अधिसूचित संशोधित सीसीएस पेंशन नियम 2021। लेकिन रेल प्रशासन ने शायद अनजाने में कोर्ट की सिफारिश की अनदेखी की और सीसीएस पेंशन नियम 1972 के पैटर्न पर 1993 में तैयार किए गए नियमों के साथ जारी रखा।
भारत पेंशनर्स समाज, 10 लाख से अधिक पेंशनभोगियों की पहुंच के साथ अखिल भारतीय पेंशनरों का संघ, भारत सरकार-डीओपी और पीडब्ल्यू के पहचाने गए पेंशनभोगियों के कल्याण संगठन में से एक और इंटरनेशनल फेडरेशन ऑन एजिंग (आईएफए) के एक सहयोगी NGO अनुरोध:
- रेल मंत्रालय सीसीएस पेंशन नियम 2021 को रेलवे कर्मचारियों/पेंशनभोगियों के रूप में अपनाने के लिए भी केंद्र सरकार के सिविल कर्मचारी/पेंशनभोगी हैं जैसा कि पूर्वगामी पैरा में बताया गया है।
- कार्मिक, पीजी और पेंशन मंत्रालय-डीओपी एंड पीडब्ल्यू से अनुरोध है कि वे रेलवे कर्मचारियों/पेंशनभोगियों के साथ सिविल कर्मचारियों/पेंशनरों से अलग व्यवहार करके उनके साथ भेदभाव न करें।