भोपाल, डेस्क रिपोर्ट। भारत के सबसे लंबे 1,380 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे (Delhi-Mumbai Expressway) पर काम जोरों पर है। ग्रीनफील्ड संरेखण Delhi-Mumbai Expressway को मार्च 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। जिसकी अनुमानित लागत 98,000 करोड़ रुपये है।
एक बार पूरा हो जाने पर यह दिल्ली और मुंबई के बीच यात्रा के समय को मौजूदा 24 घंटों से घटाकर 12 घंटे कर देगा। एक्सप्रेस वे के पहले चरण में दिल्ली-जयपुर से 214 किमी, दूसरा चरण लालसोत और वडोदरा-अंकलेश्वर के बीच 100 किमी मार्च 2022 तक यातायात के लिए खोले जाने की उम्मीद है।
अब तक 375 किमी का विस्तार पूरा किया जा चुका है जबकि 1200 किमी लंबाई का का काम जल्द पूरा होगा। इस परियोजना की परिकल्पना मार्च 2018 में की गई थी, जबकि इसकी आधारशिला केंद्रीय राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने 9 मार्च 2019 को रखी थी। एक्सप्रेस वे यह एक ग्रीनफील्ड संरेखण है, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की कुल भूमि अधिग्रहण लागत कुल परियोजना लागत का लगभग 25 प्रतिशत है, जो ब्राउनफील्ड एक्सप्रेस वे से काफी सस्ता है।
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वन्यजीवों की आवाजाही की सुरक्षा के लिए क्या किया जा रहा है?
वन्यजीवों की अप्रतिबंधित आवाजाही के लिए एक्सप्रेस वे में एक पशु ओवरपास (animal overpass) होगा। वन्यजीवों पर प्रभाव को कम करने के लिए मुकुंदरा अभयारण्य और माथेरान पर्यावरण संवेदनशील क्षेत्र में आठ लेन की सुरंग बनाई जाएगी। पशुओं की सुरक्षा के लिए आठ मीटर ऊंची चारदीवारी और साउंड बैरियर (sound barrier) का निर्माण किया जाएगा।
मध्य प्रदेश एक्सप्रेसवे मध्य प्रदेश (MP) से होकर गुजरेगा, जो लगभग 250 किमी है और 8,500 करोड़ रुपये में बनाया गया है। अधिकारियों के अनुसार, राजमार्ग पश्चिमी MP से होकर गुजरेगा। जो रतलाम में 90.1 किमी, झाबुआ में 52 किमी और मंदसौर में 102.4 किमी क्षेत्र में फैला होगा। उन्होंने कहा कि 245 किमी में से लगभग 106 किमी पूरा हो गया है, और एक्सप्रेसवे को पूरा करने की समय सीमा नवंबर 2022 थी।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए राज्यों में 15,000 हेक्टेयर से अधिक भूमि एकत्र की गई है। एक्सप्रेसवे मुंबई में एक छोटे मार्ग के माध्यम से हवाई अड्डे और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह से मुंबई के लिए एक छोटा मार्ग प्रदान करेगा। एक्सप्रेसवे अजमेर, जयपुर, किशनगढ़, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, उज्जैन, भोपाल, इंदौर, वडोदरा, अहमदाबाद और सूरत जैसे आर्थिक केंद्रों से संपर्क बढ़ाएगा।
दिल्ली से मुंबई तक दुनिया का सबसे लंबा एक्सप्रेस वे वर्तमान में बनाया जा रहा है, जो सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा एक ड्रीम प्रोजेक्ट है। इस परियोजना का रखरखाव भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया जाता है। परियोजना मार्च 2023 तक पूरी हो जाएगी।
मंत्री ने कहा कि राज्य में विश्व स्तरीय परिवहन सुविधा प्रदान करने और रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए एक्सप्रेस-वे पर लगभग 33 वेसाइड सुविधाएं भी बनाने का प्रस्ताव है। नितिन गडकरी ने कहा कि मंत्रालय ने किसानों को भूमि अधिग्रहण के लिए बाजार मूल्य से 1.5 गुना अधिक भुगतान किया है।
