नई दिल्ली,डेस्क रिपोर्ट। महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने अपनी नई स्कॉर्पियो क्लासिक SUV (Scorpio Classic) लॉन्च कर दी है। कंपनी ने दो वैरिएंट में पेश किया है। इसके S वैरिएंट की कीमत 11.99 लाख रुपए और एस 11 वैरिएंट की 15.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। Mahindra ने Scorpio की पुरानी पीढ़ी को सिर्फ रीबैज ही नहीं किया है, बल्कि इस एसयूवी में कुछ कॉस्मेटिक के साथ-साथ मैकेनिकल बदलाव भी किए गए हैं।
बता दें कि नई स्कॉर्पियो क्लासिक का डिजाइन काफी हद तक पुरानी स्कॉर्पियो से मिलता-जुलता है। हालांकि, स्कॉर्पियो क्लासिक में क्रोम स्लैट्स के साथ एक नया डिजाइन किया गया ग्रिल और सेंटर में नया महिंद्रा लोगो मिलता है। एसयूवी के बंपर और बोनट को पहले से ज्यादा बोल्ड और आकर्षक बनाया गया है। ग्रिल के किनारे नए डीआरएल मिलते हैं। पीछे की तरफ, एसयूवी में सिग्नेचर स्कॉर्पियो टावर एलईडी टेल लैंप्स दिए गए हैं। साथ ही एसयूवी में रीडिजाइन किए गए 17-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स मिलते हैं।
नई Scorpio Classic के केबिन में अंदर डुअल-टोन थीम है। इसमें 9.0-इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो एंड्रॉइड पर चलता है। यह स्क्रीन मिररिंग को भी सपोर्ट करता है। इसके अलावा अन्य प्रीमियम फीचर्स भी हैं। डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल में अब वुड इंसर्ट हैं और स्टीयरिंग व्हील में लेदर फिनिश है। स्कॉर्पियो क्लासिक में एक ब्लैक और बेज कलर का इंटीरियर मिलता है। स्कॉर्पियो क्लासिक को तीन सीटिंग लेआउट के साथ पेश किया जा रहा है – दो 7-सीटर और एक 9-सीटर। पहले 7-सीटर ऑप्शन में सेकेंड रो में कैप्टन सीट मिलती है। साथ ही फीचर्स के मामले में इसमें क्रूज कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, सेकेंड रो के लिए एसी वेंट्स और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स मिलते हैं। सेफ्टी के लिए, महिंद्रा में दो एयरबैग के साथ SUV की पेशकश कर रहा है, लेकिन इसने कंफर्म किया है कि यह फ्यूचर में नए नॉर्म्स को फॉलो करेगा।
गौरतलब है की नई 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को पांच एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में पेश करेगी। इसमें रेड रेज, नेपोली बैक, डीसैट सिल्वर, पर्ल व्हाइट और गैलेक्सी ग्रे जैसे रंग शामिल हैं। वहीं कंपनी ने महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक SUV में 2.2-लीटर जेन-2 mHawk डीजल इंजन पेश किया है। यह इंजन अधिकतम 132 PS का पावर और 300 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। क्योंकि मैकेनिकल रूप से, इंजन अब एल्यूमीनियम से बना है। इससे वजन कम करने में मदद मिलती है, वहीं महिंद्रा कंपनी का कहना है कि नया इंजन पुराने वाले की तुलना में 55Kg हल्का है और 14% बेहतर माइलेज दे सकता है। साथ ही सस्पेंशन सेटअप को भी थोड़ा अपग्रेड किया गया है।
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Amit Sengar
मुझे अपने आप पर गर्व है कि में एक पत्रकार हूँ। क्योंकि पत्रकार होना अपने आप में कलाकार, चिंतक, लेखक या जन-हित में काम करने वाले वकील जैसा होता है। पत्रकार कोई कारोबारी, व्यापारी या राजनेता नहीं होता है वह व्यापक जनता की भलाई के सरोकारों से संचालित होता है।
वहीं हेनरी ल्यूस ने कहा है कि “मैं जर्नलिस्ट बना ताकि दुनिया के दिल के अधिक करीब रहूं।”
